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奇瑞A3

指導(dǎo)價：三廂1.87車型8.98萬元起，兩廂1.8車型8.28萬元起

『A3可以說是自主車型的一款重量級產(chǎn)品』

    其實奇瑞A3最值得討論的，不是它的1.8發(fā)動機，而是它所使用的后輪多連桿獨立懸掛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，但對行駛的舒適性和操控能力都功不可沒。可以說，A3是自主品牌的一個典范，顛覆了自主品牌底盤落后的傳統(tǒng)，相比合資品牌，奇瑞A3使消費者可以用更少的錢就能買到更加出色的產(chǎn)品。

『上圖為1.6車型發(fā)動機，但和1.8車型同屬SQR系列』

    奇瑞A3 1.8L車型采用一款最大功率為97kW（132馬力）/4300rpm的直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油發(fā)動機，最大扭矩為170N·m/4300rpm，相比起1.6L車型的ACTECO-SQR481F發(fā)動機，這款1.8L最大功率比1.6L高9.5kW（13馬力），最大扭矩提高了23 N·m，發(fā)動機在1500rpm的轉(zhuǎn)速下扭矩即可達到150N.m。

    而且在1.8車型上，來自美國天和的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是標準配置，而在華貴型上還有前排側(cè)氣囊和頭部安全氣簾，不管是主動安全配置還是被動安全配置也都不輸于更高價位的合資車型，所以性價比相當高。