- 明年進(jìn)口國內(nèi) 標(biāo)致Coupe新車型RCZ解析(2)
動力方面，入門級車型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩240N·m，匹配6擋手動或6擋自動變速箱。其次是2.0L HDi柴油發(fā)動機（匹配6擋手動變速箱），163馬力和340N·m。
RCZ最強的動力版本同樣搭載1.6L THP發(fā)動機，最大功率提升至200馬力，峰值扭矩255N·m（全油門加速時峰值扭矩增加20N·m），這款車型的百公里加速時間7.6秒。
懸掛方面，RCZ使用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。相比標(biāo)致2號平臺上的其他“標(biāo)準(zhǔn)版”車型，RCZ的懸掛高度降低了20mm，整車重心降低了40mm，前/后輪距分別增加了54mm和72mm。RCZ的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓助力裝箱。另外，消費者還可以根據(jù)需求選擇18或19英寸輪轂。在海外，RCZ將于明年春季上市銷售。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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