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    大氣而有成就感 試駕新奧迪Q7(城市公路篇) (3)
2009年09月30日 14:53 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    作為國內(nèi)目前在售,軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3,002毫米軸距為車內(nèi)成員提供了寬敞的舒適空間。新奧迪Q7的第三排座椅為選裝裝備,全新設(shè)計的“輕松進入”功能使乘員進出更加便捷。

    車頂覆蓋全部3排座椅的“open sky”全景天窗使車內(nèi)充滿陽光,增加的網(wǎng)狀擋風(fēng)板能夠最大限度地降低氣流產(chǎn)生的噪聲,即便車速達到90公里/小時,也不會對車內(nèi)乘員造成影響。

     新奧迪Q7標(biāo)配LED尾燈,配合重新設(shè)計的新款后備箱蓋使整個尾部造型更加動感。在前后保險杠下沿、門檻以及車門把手都增加的鍍鉻裝飾條提升車身整體科技感,同時營造了豪與眾不同的豪華的氣質(zhì)。

    一雙漂亮的“跑鞋”是新奧迪Q7必不可少的配置。除了標(biāo)準(zhǔn)配置的幾款鋁合金輪轂,客戶還可以根據(jù)自身的要求選擇多款造型時尚運動的輪轂來與愛車搭配,彰顯自己獨特的個性風(fēng)格。

    這其中就包括,“運動典藏包”中的21寸7雙幅拋光個性化輪轂以及!霸揭暗洳匕敝杏蓂uattro公司設(shè)計的個性化具有越野風(fēng)格20寸5輻輪轂。而備胎屬于可通過車內(nèi)的氣泵進行充氣的窄備胎。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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