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　　第三名：

　　廣汽豐田 漢蘭達(dá)——三排座椅、大空間享受

　　價(jià)格區(qū)間：24.88萬-42.98萬

　　6月份剛剛國產(chǎn)上市的漢蘭達(dá)銷量沖得十分兇猛——8月份就沖到了第三名，9月份也是再接再厲，迫近了6000輛大關(guān)。

　　這款基于凱美瑞平臺(tái)開發(fā)的城市SUV，在外觀上可要比轎車兄弟來得兇悍大氣得多，不過遠(yuǎn)沒有那些真正在野外摸爬滾打的前輩來得硬朗，圓滑的線條倒是和城市更為相得益彰。

　　也許是模塊化生產(chǎn)的緣故，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾總讓人不自覺的想起凱美瑞，只不過看上去更為大氣寬敞一些，黑米雙色搭配木紋裝飾，頗有幾分家居的溫馨感。

　　長近2.8米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間，不論是平時(shí)的載家人代步還是偶爾攜伴出游，它都可以應(yīng)付的很從容。尤其是第二排座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，不僅左右座椅都配有獨(dú)立扶手，而且可以獨(dú)立進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。

　　動(dòng)力方面，廣汽豐田為漢蘭達(dá)準(zhǔn)備了2.7L與3.5L兩款選擇，均有雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng)，搭配6擋自動(dòng)變速箱，既兼顧操作的簡便性又能照顧到油耗經(jīng)濟(jì)性。

　  點(diǎn)評(píng)：

　　國產(chǎn)后的漢蘭達(dá)，價(jià)格直逼目前最熱門的緊湊型SUV；25萬-40萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間又缺乏直接競(jìng)爭對(duì)手；再加上它融合了轎車、MPV和SUV的優(yōu)點(diǎn)，熱銷，也就不稀奇了。相比那些以緊湊型車平臺(tái)衍生而來的對(duì)手，它在空間上的優(yōu)勢(shì)十分明顯，對(duì)RAV4和CR-V的車內(nèi)空間不滿，選漢蘭達(dá)就是了。