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    ROC王中王的座駕 實拍尚酷2.0TSI賽車(2)
2009年11月06日 15:39 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

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    尚酷賽車搭載的是2.0TSI渦輪直噴發(fā)動機,前包圍進氣口內的大型前置中冷器是這款發(fā)動機的標志性配件。而賽車的發(fā)動機鎖和拖車鉤也和量產車型不同,所有的改動都是為比賽做的準備。

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    為了更好的發(fā)揮出賽車的性能,專業(yè)的熱熔胎是必不可少的配置。這種熱熔胎不靠胎面花紋提供抓地力,而是利用溫度升高后,表面橡膠質狀態(tài)改變后的粘性帶來的抓地能力,因此我們在比賽中時常能看到車手在暖胎圈時左右并線,或做緊急加速剎車等動作,為了就是能迅速提高輪胎溫度,使其達到最佳的工作狀態(tài)。

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   在尚酷賽車的尾部,我們能見到和車頭相同的手動機械鎖和拖車帶,當然可以提供有效下壓力的大型擾流板也是賽車外形動力套件的一部分。此外我們注意到量產車上的后雨刷被拆除了,這種對比賽沒有幫助的東西在賽車上就顯得很多余。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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