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    自主+合資 明年微型/小型車市新車展望(圖)(8)
2009年12月14日 10:23 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  小型車系列

  全新一代POLO

  關(guān)注度:★★★★★

  點(diǎn)評(píng):其關(guān)注度大于等于高爾夫

  對(duì)于小型車市場(chǎng)來說,明年的重中之重便是上海大眾新一代POLO產(chǎn)品的投放,新一代國產(chǎn)POLO預(yù)計(jì)將于明年4月的北京車展期間正式在國內(nèi)發(fā)布,明年P(guān)OLO亦將在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)垂直換代,兩廂版毫無疑問的是新一代POLO的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),但是對(duì)于中國市場(chǎng)而言,我們同樣關(guān)心其三廂版車型的設(shè)計(jì)。

  到現(xiàn)在關(guān)于新一代POLO還比較迷惑的一點(diǎn)是:全新的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)否隨新車的國產(chǎn)一同入華?如果如愿的話,新一代國產(chǎn)POLO的動(dòng)力配備將會(huì)是1.4L和1.2TSI的組合。而國產(chǎn)后如果限于產(chǎn)能或其他方面制約的話,國產(chǎn)新POLO的動(dòng)力配備將會(huì)與現(xiàn)款產(chǎn)品看齊。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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