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　　2011款福特野馬GT

　　從福特公司在60年代推出野馬這個(gè)品牌的跑車，時(shí)至今日，已成為經(jīng)典。如今，經(jīng)過福特汽車重新設(shè)計(jì)調(diào)教，打造出了不僅保留傳統(tǒng)還具備現(xiàn)代化時(shí)尚氣息的全新的野馬GT。

　　據(jù)悉，2011款全新5.0升排量福特野馬GT將會(huì)在明年1月的底特律車展上完成全球的首次亮相。

　　2011款福特野馬GT表現(xiàn)出一副圓潤的新面孔，全新設(shè)計(jì)的外觀使野馬GT更加緊湊，前臉進(jìn)氣格柵經(jīng)過拉長后變得輪廓分明，雖然已經(jīng)是一匹經(jīng)過馴化的野馬，但還是讓人明顯感覺得到肌肉車的影子。采用2006年野馬Giugiaro的概念，前大燈的傾斜式設(shè)計(jì)成為了一大點(diǎn)睛之作，，而尾燈設(shè)計(jì)成為三分式，由兩列LED燈組分割而成。

　　在動(dòng)力方面，全新野馬GT搭載了一款全新的5.0升排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福特雙獨(dú)立可變正時(shí)凸輪軸技術(shù)(最高輸出功率為412馬力，最大扭矩528牛米)，比2010款野馬GT的4.6升排量V8引擎(最高輸出功率315馬力，最大扭矩442牛米)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

　　福特表示，這款全新的V8引擎總重量只有195千克，比先前的相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的重量減輕了近20%。與此同時(shí)，全新的野馬GT放棄了原有的5擋變速箱，取而代之的是型號(hào)為6R80的六擋自動(dòng)變箱和型號(hào)為MT82的六擋手動(dòng)變速箱。