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    新賽歐低價入市 12款精品小車共搶市場(圖)(2)
2010年01月12日 11:06 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】
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  廣汽Honda新飛度

  價格區(qū)間:8.68萬-12.98萬元

  飛度去年改款后,顯得更為漂亮了,是一款非常年輕的車子。這輛車子各方面均衡得不錯,駕駛、動力、舒適性等,基本上都是恰到好處,沒有明顯的缺點。尤其是后部空間,在這一級別的車型里顯得很寬敞。惟一令人不爽是汽油,廠家推薦的是93號汽油,但據(jù)說部分經(jīng)銷商要求車主使用97號汽油,對于經(jīng)濟型汽車的車主來說,這是一筆不菲的負擔。

  本田最近幾年的車,內飾都處理令人贊賞,從奧德賽到飛度,從雅閣到思域,內飾的設計都很棒,給人一種未來感,很養(yǎng)眼。有人以為飛度是經(jīng)濟型車,內飾和配置可能會比較簡單,事實上,在日本本土,還有更為小巧、更為經(jīng)濟的本田車呢,簡陋的連咱這兒根本買不起車的人都會嗤之以鼻,可銷量卻很好,滿大街隨處可見。

  飛度裝配的發(fā)動機是本田引以為傲的i-VTEC發(fā)動機。這是世界上第一個不僅能控制氣門開閉時間,還能控制氣門升程的氣門控制系統(tǒng)。它比簡單的可變氣門正時(VVT)技術要更為高明,有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪,能解決普通VVT發(fā)動機低速扭矩不足的缺陷。本田的發(fā)動機可以根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度,從而達到增大功率、減少污染的目的。同時,這一技術優(yōu)勢使得飛度的油耗非常低。對了,特別省油是飛度優(yōu)秀口碑之一。

  不過,飛度的入門級車型配置很吝嗇,只有單碟CD、電動窗、ABS、雙氣囊、遙控鑰匙等基本配置。做為本期評選范圍中最貴的、而且是超出了8萬元預算的車子,如此寒酸配置簡直令人有無法接受之感。當然,您要是鐘情于本田的品牌,則另當別論。畢竟它還有三年或10萬公里的保質期呢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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