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    二次造車中美同開弓 仰融收購A股公司獲批
2010年01月22日 09:56 來源:經濟觀察報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

在曲折了多年之后,仰融終于走上其造車的“正道”

  “國資委批了!”

  說話時,早已喝得紅光滿面的仰融將酒杯里的拉斐一飲而盡,并再度斟滿開始逐桌慶祝。其三歲的小女兒也似乎看出爸爸與眾不同地興奮,在沒有授意的情況下舉起了橙汁杯與仰融相磬而飲。

  美國當地時間2009年11月19日晚,仰融正在阿拉巴馬州首府蒙哥馬利一間酒店慶祝簽約儀式時,其妻手機接到了中國電話,被告知其用于中國造車項目融資而收購的首個A股公司計劃,獲得當地國資委的批準。

  6個小時前,仰融在當地與意大利喬治亞羅公司正式簽署了造型和整車開發(fā)合同。年屆80歲的老喬治亞羅攜同樣是知名汽車設計師的兒子小喬治亞羅,以及公司CEO親自前往,并帶來了其為慶祝公司成立四十年而專門設計的概念車Quaranta (Forty)來美國首展。為了以示誠意,喬治亞羅父子在這款概念車上打上了仰融正道汽車的標識。

  “沒想到雙喜臨門�!毖鋈诒硎�,并高興地強調,“這回我是沒有退路了�!钡鋈谝陨虡I(yè)秘密為由,拒絕透露所收購公司的名稱。

  在發(fā)動機、傳動系合同簽署后,隨著造型與整車開發(fā)合同的簽署,仰融二次造車產品準備完成80%以上。未來四年,高達5億美元的整車開發(fā)和造型合同金額,將隨著每一個季度的到來分期支付給意大利喬治亞羅設計公司。

  加之在中國收購A股公司獲地方國資委批復,仰融回避“歷史感情”問題而謀劃的中國造車項目迎來曙光。開弓沒有回頭箭,在龐大造車計劃發(fā)布半年多以后,仰融射出了二次造車之箭。

  據仰融資本團隊的核心成員黃春華透露,正道計劃在中國成立兩家基金投資管理有限公司,前期一家是正道投資管理有限公司。

  中國通道

  在得知仰融收購中國A股公司獲得地方國資委批準后,同在現場的三個中國開發(fā)區(qū)負責人開始起身,也逐桌敬酒�!斑@回我們是被推到前臺了�!�

  三個中國開發(fā)區(qū)分別為天津泰達經濟技術開發(fā)區(qū)、安徽合肥經濟技術開發(fā)區(qū)與杭州灣新區(qū)浙江慈溪經濟開發(fā)區(qū)。

  6個小時前的簽約儀式上,三個開發(fā)區(qū)領導被戴上紅花半推半就地坐到了簽字臺旁邊,并在隨后的午宴上與仰融互贈禮品�!斑@是你們開發(fā)區(qū)的規(guī)劃圖�!毖鋈谫浰徒o每一個區(qū)主任時都這樣說。

  但當時記者就與仰融合作一事采訪,三個開發(fā)區(qū)負責人始終打著太極,說完“這樣節(jié)能、環(huán)保的大型項目是每個地方政府都很重視的”后,對是否已經確定與仰融合作避而不談。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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