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　　就在豐田近來(lái)持續(xù)的全球召回已引發(fā)法律糾紛之際，豐田旗下一飛機(jī)座椅制造商生產(chǎn)的座椅再因安全隱患于9日被曝光，受影響飛機(jī)座椅達(dá)15萬(wàn)個(gè)，波及32家航空公司，有消息稱(chēng)有中國(guó)的航空公司也受到波及。目前，日本政府已下令該公司承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行維修。

　　日本運(yùn)輸省近日宣布，豐田旗下日本飛機(jī)座椅制造商小絲工業(yè)公司(Koito Industries Ltd)在檢測(cè)耐火性和強(qiáng)度試驗(yàn)中涉嫌篡改和捏造實(shí)驗(yàn)結(jié)果，省略部分飛機(jī)座椅產(chǎn)品的質(zhì)量測(cè)試程序，并用之前測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)取代應(yīng)測(cè)試的結(jié)果。

　　小絲工業(yè)承認(rèn)，偽造了15萬(wàn)份飛機(jī)座椅的安全數(shù)據(jù)，這將使得來(lái)自24個(gè)國(guó)家的32家航空公司受到影響，包括波音公司(Boeing Co.)和空中客車(chē)公司(Airbus S.A.S.)生產(chǎn)的約1000架飛機(jī)上，當(dāng)中300多架屬于日本航空公司和全日本航空運(yùn)輸公司所有。此外還有加拿大航空、荷蘭皇家航空公司、北歐航空公司和新加坡航空公司等，主要受影響的是波音和空客飛機(jī)。

　　據(jù)悉，中國(guó)也有航空公司受到波及，但具體公司暫無(wú)消息。

　　據(jù)悉，小絲工業(yè)公司是日本汽車(chē)制造商豐田持有的一家子公司，主要從事汽車(chē)零部件和電力設(shè)備制造，還有一些房地產(chǎn)方面的建設(shè)工作，豐田持有小絲工業(yè)公司20%的股份。(記者尹蔚)