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　　英朗的車門不銹鋼板材部分比較多，為的是能給駕乘人員最大的保護(hù)，相應(yīng)就減少了車門玻璃的面積，這和君威/君越車系是一個(gè)設(shè)計(jì)理念。

　　瓦特連桿的加入對(duì)扭力梁式后懸掛發(fā)揮了很好的改善和優(yōu)化作用，并讓英朗具備了非常接近多連桿懸掛的行駛表現(xiàn)�；蛘吣銜�(huì)納悶，折騰這么久還倒不如用上多連桿懸掛好了。其實(shí)英朗沒有使用多連桿懸掛，首先是平臺(tái)的原因所決定，其次是出于成本的考慮，最后是因?yàn)楝F(xiàn)在的結(jié)構(gòu)更方便日后引入電動(dòng)機(jī)等其他新能源系統(tǒng)。

　　在服務(wù)上別克是國(guó)內(nèi)率先推出服務(wù)品牌的汽車企業(yè)之一。多年的口碑積累，上海通用別克的星月服務(wù)、“比你更關(guān)心你” 、“別克關(guān)懷”等服務(wù)理念已經(jīng)深入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者之心，同時(shí)，其開創(chuàng)的菜單式服務(wù)更成為了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)之一。不得不說，通用別克“由車及人”的服務(wù)理念對(duì)國(guó)內(nèi)汽車售后市場(chǎng)的進(jìn)展起到了極大的推動(dòng)作用，為過渡到主動(dòng)式服務(wù)的售后時(shí)代出力不少，而新君威坐擁通用別克的服務(wù)保障，亦擁有較大的售后優(yōu)勢(shì)。