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　　北京現(xiàn)代 伊蘭特——出租車中走出來的成功者

　　價格區(qū)間：8.98萬-12.68萬

　　和愛麗舍一樣，伊蘭特來到中國的時間也已經(jīng)不短了，不過依然保持著極高的銷量。

　　雖然在外形上占不到什么優(yōu)勢，不過伊蘭特穩(wěn)重的外形還是比較符合年齡偏大的用戶喜好。車身整體感覺比較飽滿，車身沒有應用太過復雜的設計，但還是有很好的層次感。

　　中控臺樣式不算時尚，略微偏向駕駛員一側(cè)的中控面板方便了開車時的各種動作。內(nèi)飾使用了大量的硬材質(zhì)，工藝尚可，黑色和淺色的搭配看起來也比較舒服。

　　作為出租車，車內(nèi)空間自然不能太差，伊蘭特的后排有著不錯的腿部空間，不過坐墊的位置偏低，對大腿的支撐并不到位。身高一米九以下基本都能在車里找到一個適合自己的坐姿。

　　伊蘭特的1.6L發(fā)動機使用了CVVT技術，最大112馬力(82千瓦)，最大扭矩143Nm。悅動都繼續(xù)延用它就足以說明其優(yōu)秀了，只是在油耗方面并沒有大多數(shù)網(wǎng)友所想得那樣經(jīng)濟——可能大家還是受到了“出租車肯定省油”這一觀念的影響。

　　● 點評：

　　伊蘭特的市場表現(xiàn)肯定讓不少人眼紅不已——多年不改款、廣告投放得不聲不響就可以在銷量榜上占一個靠前的位置。說到底還是要歸功于其“出租車”形象的深入人心，大多數(shù)車主看中了它耐用的口碑和巨大保有量所帶來的保養(yǎng)實惠，加上不斷下探的價格，非常適合那些注重實惠經(jīng)濟的家庭消費者。