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    豪華SUV市場內(nèi)受關(guān)注 奧迪Q5 2.0T深度測試(5)
2010年03月09日 14:20 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

    同樣能夠顯示豐富內(nèi)容的還有中控臺頂部的液晶屏,這里我們主要說一下GPS,功能的確強大,能夠預先告知前方4個路口的道路情況和你即將要走的路是什么樣的,盤橋或者進輔路時能用圖像表現(xiàn)出道路的形狀,這樣在盤一些高架時就更加方便了。當然也有美中不足的地方,液晶屏不是觸摸式的,偶爾會覺得用著別扭。

萬人迷 奧迪Q5 2.0T深度測試之體驗篇

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    同時液晶屏也充當著倒車影像的作用,引導線會告訴你將要行進的方向,實用性很強,不過Q5寬大的反光鏡視線很好,多數(shù)時間都用不上這個倒車影像。

    空調(diào)功能也同樣值得一提,風量可以分為12個等級,更精確的風量提升了舒適性,嚴冬或者盛夏,再也不會被風吹的難受了。同樣座椅加熱和制冷也可以按6個等級調(diào)節(jié),這點是比較人性化的,不過實際使用中,加熱功能和普通的3級或者2級區(qū)別不大,畢竟不用長時間開著,車內(nèi)溫度一上升就可以關(guān)了,而制冷功能由于天氣原因現(xiàn)在還沒有體會。

萬人迷 奧迪Q5 2.0T深度測試之體驗篇

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    在電子配置方面,Q5提供了比較常規(guī)的ESP穩(wěn)定系統(tǒng)和下坡輔助功能,下坡輔助可以幫助駕駛員更輕松的面對復雜的路況,而穩(wěn)定系統(tǒng)則保證了行車安全,建議長時間保持開啟狀態(tài)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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