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    全新家族臉譜 試駕上海大眾國(guó)產(chǎn)途觀(6)
2010年03月24日 15:11 來(lái)源:名車(chē)志 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

全新家族臉譜 試駕上海大眾國(guó)產(chǎn)途冠

試駕上海大眾國(guó)產(chǎn)途觀

  當(dāng)然,這款車(chē)的中后段再加速能力相對(duì)于2.0TSI版還是弱一些的,不過(guò)有意思的是,它的車(chē)內(nèi)噪音卻明顯小于2.0TSI版,而且大概是采用厚胎壁輪胎的關(guān)系,懸架的濾震表現(xiàn)也更柔和。

● 我的觀點(diǎn)

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  由于本篇試車(chē)早在春節(jié)前便已完成,而正式產(chǎn)品按計(jì)劃于3月底發(fā)布,截稿時(shí)我們?nèi)詿o(wú)從得知它的售價(jià)。不過(guò)考慮此類(lèi)城市型SUV的定價(jià)基本向同品牌的中型轎車(chē)看齊,想必途觀也會(huì)采用類(lèi)似策略,而用1.8TSI和2.0TSI分別迎戰(zhàn)2.0升和2.4/2.5升級(jí)對(duì)手的做法,將使它具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。相對(duì)靈活的配置策略也是十分明智的雙贏模式,既讓消費(fèi)者不必為某幾項(xiàng)傾心配置而被迫轉(zhuǎn)向更昂貴的型號(hào),也有助于化解廠方的生產(chǎn)壓力。當(dāng)然,合理的定價(jià)是這一切的基礎(chǔ),否則在消費(fèi)者眼中,即使是后備廂較小之類(lèi)原本不太明顯的缺點(diǎn),都會(huì)被無(wú)限放大。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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