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　　全新一代奔馳E級轎車首先以進(jìn)口的方式進(jìn)入到中國市場銷售，新款車型在外形上更加犀利硬朗，內(nèi)飾方面也相比上一代奔馳E級轎車有了更為人性化和豪華性方面的變化。同時(shí)相比上一代奔馳E級轎車來說新款E級轎車的軸距和車長也略微加長了一些，以滿足時(shí)下潛在車主追逐大尺寸的需求。

　　當(dāng)然，作為奔馳汽車在中國市場的合資廠商，北京奔馳也將國產(chǎn)新一代奔馳E級轎車。而面對奧迪A6L、寶馬5系Li、沃爾沃S80L，北京奔馳也將順應(yīng)中國市場的獨(dú)特需求——將加長進(jìn)行到底。

　　1.北京奔馳新E級 相比上一代E級軸距加長16厘米

　　目前為止北京奔馳總計(jì)投產(chǎn)了兩代奔馳E級轎車，其中上一代車型為國內(nèi)外車款的尺寸配置完全相同，尺寸方面長度同為4.856米、軸距同為2.854米。而新一代奔馳E級在投產(chǎn)后將會在海外原型車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長、加大。例如長度已經(jīng)相比上一代奔馳E級加長了156mm、寬度增加了33mm、前后輪距也均有明顯加寬。

　　同時(shí)，國內(nèi)消費(fèi)者十分在意的后排空間將通過這一次的加長得到改善。整體上北京奔馳國產(chǎn)后的新E級轎車將會比上一代國產(chǎn)E級轎車加長160mm之多。軸距由原本的2.854米增長至3.013米后其軸距尺寸已經(jīng)十分接近奔馳旗艦轎車S級的尺寸。因此在軸距增加、車輛寬度尤其是后輪距的寬度增加后，國產(chǎn)新E級轎車的前后排空間方面將會達(dá)到超越上一代車型，在國內(nèi)同價(jià)位車型當(dāng)中也會擁有很大優(yōu)勢。