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    寶馬9款新車(chē)亮相北京車(chē)展 多款亞洲首發(fā)(3)
2010年04月08日 18:09 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】
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  BMW 5系長(zhǎng)軸距版:

  相比國(guó)產(chǎn)老5系Li轎車(chē) 軸距、長(zhǎng)度更長(zhǎng)

  眾所周知,華晨寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投產(chǎn)了加長(zhǎng)軸距10厘米的5系轎車(chē)并獲得了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。加長(zhǎng)的軸距讓車(chē)子得以擁有更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間,為后排乘客提供更加舒適、豪華的享受。而與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的老款寶馬5系Li轎車(chē)相比,即將在4月底亮相的新款車(chē)型將會(huì)在軸距和車(chē)廠商再度加長(zhǎng)。

  其中車(chē)輛的全長(zhǎng)由原來(lái)的不到5米達(dá)到了新款車(chē)型的5.039米,這是其在國(guó)內(nèi)同檔次、同價(jià)位C級(jí)行政級(jí)轎車(chē)中難遇敵手。超長(zhǎng)的車(chē)輛尺寸已經(jīng)接近了奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L這樣傳統(tǒng)意義上的D級(jí)豪華車(chē)的水平。而在軸距方面,原本寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的5系Li轎車(chē)就達(dá)到了3.028米,但是新款5系Li還將繼續(xù)加長(zhǎng)8厘米,達(dá)到驚人的3.1米水平,這幾乎是目前同級(jí)車(chē)型之最。毫無(wú)疑問(wèn),至少在數(shù)據(jù)上華晨寶馬將投產(chǎn)的新5系Li轎車(chē)將會(huì)是一款空間非常出眾的豪華轎車(chē)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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