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    尋找駕駛的樂趣 測試東風(fēng)本田思鉑睿(4)
2010年06月23日 14:51 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  ● 儲物:兩個“冷藏室”是亮點

  在儲物空間的表現(xiàn)上,思鉑睿的整體表現(xiàn)還是不錯的,基本算是該有的都有了。尤其是很多小地方做得很精致,給人很有檔次的感覺。

  中控和門板的儲物空間雖然不多,但基本上夠用,票據(jù)、手機、飲料等常用的東西都可以找到很好的位置放置。儲物盒都是緩緩彈開,阻尼的設(shè)置比較到位,儲物盒內(nèi)部都用絨面包裹,做工出色。手套箱內(nèi)有照明和空調(diào)出風(fēng)口,配置相當(dāng)講究。

  手剎邊上的杯架做工非常不錯,內(nèi)部帶有彈性的卡扣,各種粗細(xì)大小的水杯都可以比較穩(wěn)的放在其中。而扶手箱下的儲物盒雖然深度一般,但是內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口大大增加了它的實用性,兩個帶有空調(diào)出風(fēng)口的儲物空間是車內(nèi)絕對的亮點。

  后排乘客的儲物空間同樣很到位,后排門板和中央扶手一起提供了4個杯架。不過門板的杯架在高度上有些不足,放較長的飲料瓶比較困難。

  思鉑睿的后備廂內(nèi)部并不是很平整,有一個向下的凹陷,對實用性有一定影響。后排座椅的放倒方式也不夠人性化,不能直接從后排放倒座椅。手套箱內(nèi)的后備廂防盜開關(guān)有一定實用性,可以防止車輛在等紅燈等情況時備廂內(nèi)的物品被盜。

  ● 靜態(tài)部分總結(jié):

  我想通過這篇文章,大家也能看出我還是很認(rèn)可這輛“運動版”雅閣的。拋開動態(tài)性能不談,我認(rèn)為這款車在靜態(tài)感受上算是成功和雅閣劃清了界線,其從各個方面體現(xiàn)出的動感都是成熟穩(wěn)重的雅閣身上找不到的。而其配置在和主流中型車的對比當(dāng)中也處于領(lǐng)先水平,安全方面標(biāo)配6氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng),舒適性方面標(biāo)配無鑰匙啟動、8探頭駐車?yán)走_(dá)、帶兩組記憶的8向電動調(diào)節(jié)座椅等等。單從靜態(tài)方面來說,我認(rèn)為思鉑睿很不錯。至于動態(tài)方面嘛,請各位繼續(xù)往下看。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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