- 走ETC車道高速費(fèi)9.5折 五一起正式運(yùn)行
北京高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)通過1年的試運(yùn)行，將于5月1日零時(shí)起正式進(jìn)入運(yùn)行階段。裝有電子標(biāo)簽的車輛在北京市域內(nèi)通行高速公路時(shí)將享受9.5折通行費(fèi)優(yōu)惠，優(yōu)惠期暫定3年。
今年年內(nèi)北京將陸續(xù)完成100條高速公路ETC車道的改擴(kuò)建工作，新建高速公路還將同步開通44條ETC車道。建設(shè)完成后，ETC車道在收費(fèi)站點(diǎn)的覆蓋率將達(dá)到約70%，能夠承載路網(wǎng)通行交通量的94%。明年全市市域內(nèi)高速公路所有收費(fèi)站點(diǎn)將都有ETC車道。
根據(jù)計(jì)算，使用ETC方式相對(duì)于人工收費(fèi)入口車道和出口車道，單車可以節(jié)省時(shí)間31秒和63秒，以一位用戶每周使用ETC車道20次計(jì)算，每年可節(jié)省約15.3升汽油。
為方便市民使用ETC，相關(guān)方面近期將開通工商銀行ATM機(jī)、加油站充值續(xù)費(fèi)等便民方式。(于海波)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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