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車(chē)牌終身制催生炒號(hào)族:12年老捷達(dá)九萬(wàn)元起價(jià)
2007年07月26日 17:01 來(lái)源:北京商報(bào)

  “12年的老捷達(dá)車(chē)9萬(wàn)元起”、“10年的富康8萬(wàn)元不還價(jià)”。近日記者在北京幾家二手車(chē)交易市場(chǎng)里看到,部分二手車(chē)價(jià)格驚人的高,并且越是時(shí)間長(zhǎng)且瀕臨報(bào)廢的車(chē)越貴。

  通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這一現(xiàn)象是由于從今年7月1日起開(kāi)始實(shí)行“車(chē)牌終身制”,機(jī)動(dòng)車(chē)在報(bào)廢后機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以申請(qǐng)繼續(xù)使用原機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。這就使得部分老舊機(jī)動(dòng)車(chē)由于當(dāng)初有個(gè)好車(chē)牌而價(jià)格飛漲。“車(chē)牌終身制”讓二手車(chē)市場(chǎng)成“淘號(hào)”市場(chǎng),“車(chē)蟲(chóng)”又有了炒車(chē)牌的新生意。

  12年老捷達(dá)9萬(wàn)起價(jià)

  “1997年的老款捷達(dá)低于9萬(wàn)元不賣(mài),其他過(guò)戶、繳稅手續(xù)你自己辦,讓我辦再加錢(qián)!币晃恍绽椎能(chē)主在北京四季青二手車(chē)交易市場(chǎng)向記者兜售著這輛12年的老捷達(dá)。

  實(shí)際上這樣一輛瀕臨報(bào)廢的捷達(dá)車(chē)按照北京二手車(chē)市場(chǎng)的均價(jià)也就在2萬(wàn)多元超不過(guò)3萬(wàn)元,并且記者面前這輛捷達(dá)已經(jīng)顯得很破舊了,基本沒(méi)有什么可以炫耀的功能優(yōu)勢(shì)。捷達(dá)車(chē)主雷先生并未否認(rèn)這輛老車(chē)性能不行了,他說(shuō):“這車(chē)我早就不開(kāi)了,各個(gè)部件也有大大小小的問(wèn)題,但就憑它的車(chē)牌,它就值這么多錢(qián)!”

  原來(lái),這輛捷達(dá)車(chē)的車(chē)牌是“京A8××××”,這類(lèi)車(chē)牌是北京第一批申辦的車(chē)牌號(hào),并且大多是原來(lái)的政府機(jī)關(guān)用車(chē),在普通人眼中有一定的特殊性。這樣的特殊性,在今年7月1日后此類(lèi)車(chē)牌擁有了商業(yè)特別之處。今年5月,公安部交通管理局下發(fā)《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》,其中第八條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以按規(guī)定申請(qǐng)繼續(xù)使用原機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)碼,該舉措自今年7月1日起施行。

  因此,在“車(chē)牌終身制”的政策影響下,一輛12年的老捷達(dá)就在一串?dāng)?shù)字的影響下,增值了近6倍,并且一種新的炒車(chē)牌的經(jīng)濟(jì)正在北京的二手車(chē)市場(chǎng)中悄然進(jìn)行著。

  車(chē)牌交易已初見(jiàn)規(guī)模

  在四季青二手車(chē)交易市場(chǎng)里,像雷先生這樣賣(mài)車(chē)牌的車(chē)主并不是個(gè)別現(xiàn)象。記者走了一圈發(fā)現(xiàn),很多一些同款、同型、同年代的車(chē),價(jià)格卻相差很大。其中以捷達(dá)車(chē)型比較多,有的老捷達(dá)可以低價(jià)到1萬(wàn)多元,而擁有特殊車(chē)牌的捷達(dá)價(jià)格則超過(guò)5萬(wàn)元。另外一些因?yàn)閾碛刑厥饧麛?shù)字車(chē)牌的富康、還有一些10多年的進(jìn)口車(chē)的標(biāo)價(jià)也超過(guò)了它們的本身價(jià)值,比如另一款1996年的白色富康車(chē),車(chē)主喊出一口價(jià)“7.5萬(wàn)元”,不還價(jià),而同款、同型、同年代的車(chē),售價(jià)不過(guò)3萬(wàn)元。

  除了這兩款車(chē)之外,記者還看到一部分像豐田佳美、廣州本田、奧迪等中高檔二手車(chē)的售價(jià)也近乎新車(chē)價(jià)格。不過(guò)這些超乎尋常貴的二手車(chē),都有著類(lèi)似“京A××58×”、“京G×88××”等帶有吉利數(shù)字,或是最早下發(fā)的一批車(chē)牌。

  “要不是最近需要錢(qián),我可不想賣(mài)這輛好車(chē),這車(chē)牌可是獨(dú)一無(wú)二的了。其他的好的車(chē)牌我也還有,但沒(méi)有這個(gè)好,所以也能便宜點(diǎn)!辟u(mài)捷達(dá)的雷先生看記者很留意這個(gè)車(chē)牌,就又介紹了幾個(gè)賣(mài)車(chē)的哥們來(lái)推薦他們的好車(chē)牌。

  “這種做法不違法吧,出問(wèn)題怎么辦?”記者問(wèn)。“沒(méi)事,最近國(guó)家都出規(guī)定了,車(chē)牌是可以終身制的,只要我把舊車(chē)過(guò)戶給你,那個(gè)牌也就是你的了。”另一位賣(mài)車(chē)的車(chē)主告訴記者。

  “現(xiàn)在流行炒房、炒股,就不能讓我們炒車(chē)牌嗎?”這些兜售車(chē)牌的人并沒(méi)有向記者否認(rèn)他們是在利用新頒發(fā)的“車(chē)牌終身制”賺錢(qián)。“我們也是有投資的,很多車(chē)也是我們通過(guò)關(guān)系找來(lái)的,我們只是幫他們賣(mài),再收取提成罷了!崩紫壬f(shuō),他們也是最近一兩個(gè)月才開(kāi)始做這個(gè)生意的,應(yīng)該算是先行者了,現(xiàn)在也逐漸有購(gòu)車(chē)的人來(lái)買(mǎi)了,但不算太多。

  記者在這個(gè)市場(chǎng)里還了解到,有不少車(chē)主委托中介機(jī)構(gòu)在此進(jìn)行二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),一些車(chē)牌號(hào)碼含有吉利數(shù)字,往往被這些“車(chē)蟲(chóng)”肆意抬高價(jià)格,所謂的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),已經(jīng)演變成一種新興行業(yè)——炒車(chē)牌。

  購(gòu)車(chē)者看中好車(chē)牌身份象征

  記者在車(chē)市上發(fā)現(xiàn),很多購(gòu)車(chē)者對(duì)擁有好車(chē)牌的二手車(chē)很感興趣,并且不乏一些有實(shí)力的購(gòu)車(chē)者。

  做廣告生意的陳先生已經(jīng)在北京打拼多年,有了自己的車(chē),也買(mǎi)了自己的房,公司生意也在逐漸壯大之中,于是他打算再買(mǎi)一輛好車(chē)。

  “現(xiàn)在做生意,很多時(shí)候是要看背景靠關(guān)系的,尤其是做廣告,人家和你合作也要看你的背景。有一輛好車(chē),特別是一個(gè)好車(chē)牌,會(huì)讓人感覺(jué)你很有來(lái)歷!标愊壬(jì)劃買(mǎi)一輛在北京感覺(jué)有面子的新款?yuàn)W迪,并且還要選一個(gè)好牌。

  “這年代,選手機(jī)號(hào)碼有選號(hào)費(fèi),自然選吉利數(shù)字的車(chē)牌也要有費(fèi)用!标愊壬J(rèn)為在“車(chē)牌終身制”的政策影響下誕生的車(chē)牌交易現(xiàn)象對(duì)他來(lái)講是件好事情。因?yàn)樾萝?chē)按照電腦選號(hào)要想得到一個(gè)好牌幾乎是不可能的,因此花錢(qián)買(mǎi)好車(chē)牌是一個(gè)可靠的途徑。

  “以前二手車(chē)只能車(chē)過(guò)戶,牌照不過(guò)戶,現(xiàn)在推行車(chē)牌終身制,等于區(qū)分車(chē)和牌兩種資源,車(chē)報(bào)廢了,牌卻不報(bào)廢,好的車(chē)牌只能是越來(lái)越值錢(qián)。”陳先生對(duì)記者說(shuō),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,這樣的商業(yè)行為本身就無(wú)可厚非,因?yàn)樗麄兪窃诜稍试S的情況下利用市場(chǎng)規(guī)律在賺錢(qián),是很正常的商業(yè)行為。

  二手車(chē)過(guò)戶三年后才能摘牌

  “那些人大多是中介公司的‘車(chē)蟲(chóng)’,他們的確存在抬高車(chē)價(jià)、有意炒車(chē)牌的現(xiàn)象!彼募厩喽周(chē)交易市場(chǎng)辦公室的一位女士告訴記者,最近是有一些人在利用二手車(chē)的特殊車(chē)牌做生意,但這樣的現(xiàn)象還不普遍。只要他們的車(chē)牌是真的,在交易過(guò)程中沒(méi)有違法行為,沒(méi)有欺騙消費(fèi)者,管理部門(mén)就無(wú)權(quán)干涉。

  但這位女士告誡記者,還是要先了解車(chē)牌交易的相關(guān)法律規(guī)定,特別是新出臺(tái)的“車(chē)牌終身制”的細(xì)則了解清楚后,再進(jìn)行二手車(chē)交易。相關(guān)法律規(guī)范,該女士讓記者向相關(guān)政府部門(mén)進(jìn)行詳細(xì)咨詢。

  “并不是車(chē)牌終身制后,車(chē)牌就終身屬于自己了,不能想把車(chē)牌換到哪輛車(chē)上就換到哪輛車(chē)上!庇浾唠娫挷稍L北京市公安交通管理局車(chē)管所的相關(guān)人士,該人士告訴記者,在今年7月1日之前,機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后,其車(chē)牌號(hào)碼由交警部門(mén)收回,但現(xiàn)在“車(chē)牌終身制”后,車(chē)主如果想繼續(xù)使用原車(chē)牌號(hào),舊車(chē)必須報(bào)廢,車(chē)牌號(hào)才能保留。并不是車(chē)牌今天這車(chē)用,明天就能在另外一輛車(chē)用。

  因?yàn)榘凑障嚓P(guān)規(guī)定,二手車(chē)主如要把原車(chē)的車(chē)牌號(hào)換到另一輛新車(chē)上,一是要求車(chē)主擁有該機(jī)動(dòng)車(chē)3年以上,二是原機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng),且不得有道路交通安全違法行為,更不得有未處理完畢的交通事故,才可申請(qǐng)繼續(xù)使用原車(chē)牌號(hào)。

  另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在過(guò)戶沒(méi)滿3年,不能強(qiáng)制報(bào)廢。購(gòu)車(chē)人先要買(mǎi)下該二手車(chē),然后必須要保養(yǎng)維修以通過(guò)年檢,同時(shí)還要一分也不能少地繳納養(yǎng)路費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船稅,在供養(yǎng)買(mǎi)來(lái)的二手車(chē)滿3年以后,再申請(qǐng)報(bào)廢舊車(chē)、買(mǎi)新車(chē),然后再申請(qǐng)繼續(xù)使用舊車(chē)的車(chē)牌號(hào)。(朱裴)

 
編輯:趙婕】
 


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