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    業(yè)內(nèi)看淡牛年中國豪華車市場 預測幅僅3%—5%
2009年02月04日 09:14 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  雷克薩斯中國副總經(jīng)理曾林堂昨日透露,雷克薩斯去年在中國的增長率達到30%,中國市場已經(jīng)超過日本成為雷克薩斯全球第二大市場。但今年,他們認為中國豪華車市場增幅只有3%~5%。

  去年,雷克薩斯全球銷量為43.5萬輛,較2007年大幅下滑。雷克薩斯在中國的銷量增幅也放緩,2006年和2007年,雷克薩斯在中國的銷量增幅都超過100%。

  盡管如此,雷克薩斯仍將中國視為最具潛力市場之一。曾林堂表示,他們判斷今年中國豪華車市場的增幅約3%-5%。他同時強調(diào),不會放緩中國投資,今年將再新增加25家經(jīng)銷商。

  不久前,日產(chǎn)也向中國市場引入G37跑車,日產(chǎn)中國總裁橋本泰昭預測,今年豪華車市場的增幅不到10%。目前與歐美市場30%~40%的跌幅相比,中國市場仍相對較好,日產(chǎn)不會放緩在中國的投資,旗下豪華車品牌英菲尼迪明年將再新開10家4S店。

  據(jù)悉,到去年底,英菲尼迪在中國的4S店已有13家,銷量達4000輛,同比2007年增幅達150%以上。

  橋本泰昭表示,2008年中國GDP增長仍將達9%~10%,加上中國政府對內(nèi)需的刺激,2009年汽車銷量也將穩(wěn)定增長。且豪車的客戶是相對固定人群,受影響不會太大。2009年英菲尼迪也將繼續(xù)加大投入,英菲尼迪當前最重要的仍是品牌建設。

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【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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