- W12下崗鋁制車架更強(qiáng)——奧迪新A8明年駕臨
以“大嘴”風(fēng)格開給人留下深刻印象的奧迪A8即將在明年迎來換代，奧迪發(fā)言人說：“我們的旗艦明年即將亮相�！毕啾痊F(xiàn)在的車型發(fā)動機(jī)選擇有所減少，但無疑更先進(jìn)更豪華。
奧迪A8草圖
根據(jù)之前的消息，全新一代A8將有四種發(fā)動機(jī)可供選擇。頂級的W12車型將徹底消失，只有3.0T(相關(guān)閱讀：機(jī)械增壓+燃油直噴―奧迪將推出3.0TFSI)和4.2升兩款汽油發(fā)動機(jī)可以選擇，另外還將提供兩臺柴油機(jī)。如果覺得再不夠強(qiáng)還可以選擇S8——將搭載頂級R8上的那臺V10 FSI發(fā)動機(jī).
目前沒有任何跡象表明A8會與競爭對手奔馳S級、寶馬7系以及雷克薩斯LS一樣推出混合動力車型。當(dāng)然這不代表奧迪不重視環(huán)保，自動啟停系統(tǒng)和先進(jìn)發(fā)動機(jī)的運(yùn)用無疑會使新A8更綠色。
另一種降低燃料消耗的方式是輕量化，在新一代A8上奧迪將使用第二代所謂ASF(Aluminum Space Frame)鋁制車架。在事關(guān)成員安全的部位將用鋼和泡沫材料加以保護(hù)。
如果不出意外的話，在今年九月的法蘭克福車展上奧迪的新旗艦就將亮相。考慮到目前奧迪在中國市場的地位和成績，相信和快就會有加長版推出并登錄國內(nèi)市場，我們拭目以待。
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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