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    車購(gòu)稅可能再降 1.0升以下有望全免購(gòu)置稅
2009年05月05日 16:09 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  國(guó)家工業(yè)與信息化部副部長(zhǎng)苗圩在上海車展期間表示,今后將視市場(chǎng)發(fā)展情況,研究出臺(tái)進(jìn)一步降低車購(gòu)稅的措施。今年一季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到256.76萬(wàn)輛和267.88萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.91%和3.88%。苗圩對(duì)此表示,市場(chǎng)產(chǎn)銷回暖不完全是政策拉動(dòng)所致,首先還是因?yàn)槭袌?chǎng)本身有很大的需求。他還透露,如果市場(chǎng)需求在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間釋放后再次出現(xiàn)不景氣情況,工信部及其他部委不排除進(jìn)一步研究新的措施刺激市場(chǎng),其中就包括進(jìn)一步降低車輛購(gòu)置稅。

  而來(lái)自有關(guān)渠道的消息表明,有關(guān)部門正在考慮進(jìn)一步降低購(gòu)置稅的方案,車輛購(gòu)置稅將比照汽車消費(fèi)稅實(shí)施分級(jí)制,而1.0升、1.3升、1.6升、1.8升、2.0升、3.0升和4.0升,都有可能成為分級(jí)的排量標(biāo)準(zhǔn)線,而最低排量的小轎車,則有望完全免稅。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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