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滬寧高鐵部分車廂僅有一名乘客 價(jià)格影響上座率

2010年07月22日 16:55 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小】
      7月20日,江蘇蘇州,在滬寧城際高速鐵路從蘇州始發(fā)到上海虹橋站的一列和諧號(hào)動(dòng)車組火車上,有的車廂只有一名旅客或者數(shù)名旅客,更有車廂沒(méi)有旅客。(圖片來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)-文新傳媒)
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  據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》16時(shí)42分報(bào)道,在昨天(21日)滬寧城際高速鐵路從蘇州始發(fā)到上海虹橋站的一列和諧號(hào)動(dòng)車組火車上,有的車廂只有一名旅客或者數(shù)名旅客,更有車廂沒(méi)有旅客。滬寧城際高速鐵路7月1號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),動(dòng)車組開(kāi)行對(duì)數(shù)僅達(dá)到了91對(duì),原因是價(jià)格影響到上座率。

  以滬寧高速鐵路二等座為例,無(wú)錫到上海的普通動(dòng)車組列車的票價(jià)為39元,到南京的票價(jià)為54元,然而滬寧高速鐵路動(dòng)車組的價(jià)格是,無(wú)錫到上海的票價(jià)為61元,無(wú)錫到南京的票價(jià)為85元,對(duì)此,網(wǎng)友紛紛表示高鐵的票價(jià)高得讓人難以接受,更有網(wǎng)友調(diào)侃滬寧高鐵的均價(jià)堪比飛機(jī)票。這樣一個(gè)車廂只有1名乘客的現(xiàn)象也就可以理解了。

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【編輯:何敏】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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