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- 國航上半年航油套保減虧48億 中報預增50%
昨天，國航(601111)發(fā)布公告稱，受益于燃油采購成本同比下降、國內(nèi)航空客運市場穩(wěn)步增長及國家行業(yè)扶持政策落實等有利因素，尤其是近期國際油價上漲使航油套保減虧，預計公司2009年中期業(yè)績與去年同期相比增長50%以上。去年同期，國航凈利潤達12.82億元人民幣。
對此，國航董秘黃斌表示，截至今年6月30日的油料套期公允價值負值較去年12月31日大幅減少，這增加了本期業(yè)績。不過他強調(diào)，該預測是基于已知市場情況對未來市場趨勢的估計，因此可能與今年12月31日的實際情況存在一定的差異。
據(jù)介紹，今年6月30日紐約商品交易所原油的收盤價為69.89美元/桶，較去年12月31日的價格44.6美元/桶上漲56.7%，若按這一漲幅計算，中國國航今年的燃油套保合約賬面減虧幅度將超7億美元，約48億元人民幣。
去年四季度，國際原油價格大幅下挫，中國國航套保合約出現(xiàn)巨額虧損。截至去年12月31日，國航在燃油套期保值合約上的損失約為68億元，是去年公司業(yè)績巨虧的主要原因。國航目前所持有航油套保合約于去年7月簽訂，期限最長到2011年，合約訂立時國際油價處于140美元/桶的歷史高位附近。(記者李媚玲）
【編輯:楊威】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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