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    京滬渝等地加油站頻打“降價牌” 仍存利潤空間
2009年10月15日 07:47 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  成品油價格下調后仍存利潤空間

  盡管國慶前發(fā)改委宣布將國內汽柴油價格每噸下調了190元,但對不少加油站來說,下調后的價格仍有一定的降價促銷空間。記者昨日從京、滬、渝等市了解到,當?shù)夭簧偌佑驼窘诙荚诖蚪祪r牌,顯示了成品油價格改革后國內加油站的利潤獲得充分保證。

  在位于上海市楊高南路上的一家中石油加油站,記者看到,該油站93號汽油標價5.8元/升,比降價后的本地93號汽油最高零售價低了0.1元/升。油站工作人員透露,這是中石油上海銷售公司的促銷策略,在滬上部分中石油油站實施。

  記者另從北京市場了解到,當?shù)氐闹惺湍虾佑驼?3號汽油僅售6.08元/升,比北京市的93號汽油最高零售價低了0.2元/升。此外,位于南四環(huán)的一座民營加油站93號汽油僅售5.95元/升,低于最高零售價0.33元/升;而四環(huán)外酒仙橋附近的一座民營加油站更比這一價格還低了0.01元/升。

  在西部重鎮(zhèn)重慶市場,價格戰(zhàn)則更為激烈。如位于渝北的中石化照母山加油站、中航油熊家壩加油站以及位于北碚的中石油雙柏樹加油站、中石化北溫泉加油站,93號汽油和0號柴油價格均比當?shù)刈罡吡闶蹆r低了0.5元/升。相比之下,當?shù)孛駹I加油站的價格降幅反而小很多。據(jù)了解,0.5元/升的價格降幅已創(chuàng)下去年成品油價格改革以來,重慶加油站自行降價的最大降幅。

  “之所以在官方降價后,各地加油站仍在不斷促銷,和新成品油價格形成機制出臺后加油站利潤獲得充分保證不無關聯(lián)。正由于加油站擁有較為豐厚的利潤,才給降價提供了可能。”一位行業(yè)人士分析說。

  據(jù)易貿資訊向本報提供的數(shù)據(jù)顯示,上月國內加油站零售利潤環(huán)比大增。以廣州和上海為例,廣州9月份加油站綜合利潤日均盈利幅度為1354.2元/噸,相比8月份的1022.4元/噸,環(huán)比增加331.8元/噸,增幅32.45%;上海9月份加油站綜合利潤日均為944.12元/噸,相比8月份的642.5元/噸,環(huán)比增加了301.62元/噸,增幅46.94%。

  分析師指出,在上月初國家上調汽柴油最高零售價格300元/噸后,加油站零售銷價已高于8月份,而批發(fā)價卻因原油價格表現(xiàn)不佳一路下跌,使得加油站利潤空間增大。即便9月30日發(fā)改委小幅下調了汽柴油價格,加油站仍有充分的利潤空間來運作促銷。(陳其玨)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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