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　　繼制造了CRH3型時(shí)速350公里的“和諧號(hào)”動(dòng)車組之后，唐山軌道客車有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理王成會(huì)27日透露，公司將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度，進(jìn)一步探索更高速度等級(jí)的動(dòng)車組技術(shù)——時(shí)速380公里動(dòng)車組、時(shí)速400公里試驗(yàn)車。

　　唐山軌道客車有限責(zé)任公司是中國首批91家創(chuàng)新型企業(yè)之一，科技部確定的國際科技合作基地，也是鐵道部確定的高速鐵路客運(yùn)裝備制造基地之一。公司的前身唐山機(jī)車車輛廠始建于1881年，是晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中伴隨中國第一條鐵路--唐(山)胥(各莊)鐵路的修建而誕生的，是中國軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)祥地。

　　王成會(huì)說，公司承擔(dān)著制造國際一流的高速動(dòng)車組這一國家重點(diǎn)項(xiàng)目。該公司制造的CRH3型“和諧號(hào)”動(dòng)車組達(dá)到了世界動(dòng)車組技術(shù)的先進(jìn)水平，在京津城際鐵路的最高運(yùn)營時(shí)速為350公里，最高試驗(yàn)速度達(dá)到每小時(shí)394.3公里。在運(yùn)營速度、載客量、節(jié)能環(huán)保和舒適度方面創(chuàng)造了四個(gè)世界第一。

　　“公司目前動(dòng)車組生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到月產(chǎn)4列的生產(chǎn)能力。”他說，2010年上半年，產(chǎn)能將達(dá)到月產(chǎn)8列8輛編組高速動(dòng)車組、檢修4列8輛編組高速動(dòng)車組、年產(chǎn)800輛城軌。

　　王成會(huì)表示，通過對(duì)高速動(dòng)車組各系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的理論分析和仿真研究，公司將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度，進(jìn)一步探索更高速度等級(jí)的動(dòng)車組技術(shù)——時(shí)速380公里動(dòng)車組、時(shí)速400公里試驗(yàn)車，占據(jù)世界高速動(dòng)車組技術(shù)的制高點(diǎn)。(記者曹國廠)