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- 日航出新重組方案:要求銀行放棄2500億日元債權(quán)
中新網(wǎng)10月13日電 據(jù)日本共同社報道，正在進(jìn)行經(jīng)營重整的日本航空公司(JAL)已制定了一份新的經(jīng)營重組計劃方案，其主要內(nèi)容是要求主要交易銀行放棄日航超過2500億日元(約合人民幣190億元)的債權(quán)。
日航已就這一新方案同日本政府及主要交易銀行展開協(xié)調(diào)。根據(jù)新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款獲得約1500億日元的增資，并將裁員人數(shù)從原計劃的6800人擴(kuò)大至超過9千人。為明確經(jīng)營責(zé)任，現(xiàn)任社長西松遙將離任。
日航計劃讓該方案在10月底之前獲得國土交通相前原誠司的正式批準(zhǔn)，11月期間同主要交易銀行商定完成有關(guān)放棄債權(quán)和增資的談判。此次的新方案是在接受前原直接領(lǐng)導(dǎo)的專家小組“日航重建工作組”建議的基礎(chǔ)上制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重建途徑。
有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)層的更迭事宜，西松社長離任后，日航力爭于明年1月從公司外部請進(jìn)首席執(zhí)行官(CEO)，而首席運(yùn)營官(COO)則考慮從日航內(nèi)部提拔一名40多歲的管理層員工。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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