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    英航與西班牙伊比利亞航空合并成歐最大航空公司
2009年11月14日 04:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)11月14日電 據(jù)外電報道,磋商16個月,英國航空與西班牙伊比利亞航空終于前日宣布,達成總額達70億美元的初步合并協(xié)議。假如成功,新公司將成為全球營業(yè)額第3大航空公司,載客量則是歐洲最大。

  合并預(yù)定明年底前完成。合并計劃包括凍結(jié)招聘、全面凍薪兩年,裁減所有55歲以上機艙服務(wù)員;未來英航將擁有新公司“TopCo”55%股權(quán),伊航擁有45%。

  TopCo總部將設(shè)于倫敦,并在當?shù)厣鲜�。英航總裁沃爾什將任新總裁,伊航主席巴斯克斯則任新主席,雙方各派7人組成新董事會。

  TopCo機隊規(guī)模將達到420架,飛行地點267個城市,每年乘客量達6,160萬人次,營業(yè)額高達1,678億港元。兩公司在首5年內(nèi)仍會沿用航班編號及品牌,并同時以倫敦和馬德里作為樞紐機場,以保留兩者的國際航線開辦權(quán)。

  英航專長于英國至北美及亞洲地區(qū)航線,伊航則主營歐洲至拉丁美洲和非洲航線,合并后雙方將能互補長短,乘客亦能得益。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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