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　　前日零時起，航空煤油每噸上調(diào)460元，這進一步加大了市場對國內(nèi)成品汽、柴油上調(diào)的預期。

　　與以往調(diào)價不同，本月19日，國家發(fā)改委打破了航油一般與汽、柴油同時調(diào)整的慣例，率先上調(diào)了航油價格，從本月19日零時起航油出廠價每噸上調(diào)460元。對于國家發(fā)改委打破以往同步調(diào)價慣例的原因，有關人士分析認為，可能考慮到目前經(jīng)濟正處于恢復上升期，擔心上調(diào)汽、柴油價格會給國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)步恢復帶來影響。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，若按照新的油價機制，目前國內(nèi)油價完全具備了上漲的條件，但由于現(xiàn)在國內(nèi)油價還只是間接性與國際接軌，調(diào)價之前還需考慮多方面因素。不過，國內(nèi)油價近期上漲的可能性非常大，“最快月底就要調(diào)價”。(記者 楊富)

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　　針對囤積惜售成品油現(xiàn)象 中石油中石化昨表態(tài)

　　成品油正常需求不停批　

　　近日有報道稱，中石油、中石化兩大集團在我國部分地區(qū)停批成品油。中石油、中石化相關負責人昨日回應稱，兩公司并未停止成品油批發(fā)，目前已采取措施解決成都地區(qū)因鐵路運力緊張造成的成品油資源暫時短缺。

　　中石化有關負責人表示，目前中石化并未停止對正常成品油需求的批發(fā)。他說，由于近期國內(nèi)成品油價格上調(diào)預期強烈，出現(xiàn)一些買家買了貨不提走借用中石化庫存囤油的現(xiàn)象，對于這種不正常的需求，中石化采取了停批的措施。

　　中石油有關負責人告訴記者，近期國內(nèi)經(jīng)濟復蘇拉動成品油需求增加，資源短期內(nèi)出現(xiàn)供應緊張。中石油沒有停止批發(fā)，但在資源供應緊張的條件下，重點保證下屬加油站和合同客戶的供應，對于其他客戶的供應相應有所減少。

　　中石油負責人表示，中石油將優(yōu)先保障災后重建用油，同時加強資源調(diào)運。