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    發(fā)改委界定"黃標(biāo)車" 稱部分城市對其報廢有補貼
2009年06月03日 16:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)6月3日電 據(jù)國家發(fā)改委官網(wǎng)消息,發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人在就鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案”有關(guān)問題答記者問時表示,目前我國部分大中城市對“黃標(biāo)車”報廢更新有一定的資金補貼。

  該負(fù)責(zé)人稱,黃標(biāo)車是指污染物排放達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因環(huán)保標(biāo)志是黃色的而得名。我國是從2000年7月1日開始執(zhí)行國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的�!包S標(biāo)車”油耗比“綠標(biāo)車”高30%,污染物排放量是現(xiàn)行國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的14倍。

  《實施方案》規(guī)定,中央按汽車“以舊換新”的補貼標(biāo)準(zhǔn),對地方實行補貼資金包干。地方可以根據(jù)“黃標(biāo)車”的車型、年限、城市管理等因素,調(diào)整補貼標(biāo)準(zhǔn)。主要考慮,目前我國部分大中城市對“黃標(biāo)車”報廢更新有一定的資金補貼,如果中央補貼政策與地方補貼政策共同使用,效果會更加明顯。

【編輯:高雪松】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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