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    東航上航重組方案敲定 上市公司股票今將復(fù)牌
2009年07月13日 07:45 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨晚,東方航空發(fā)布公告稱,東航換股吸收合并上海航空。今天,兩家上市公司的股票將復(fù)牌。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東上重組后,國內(nèi)民航市場由東航、國航、南航三足鼎立的格局確立。

  據(jù)介紹,中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于7月10日分別召開董事會,對雙方聯(lián)合重組等相關(guān)事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合并議案及相關(guān)事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發(fā)行A股和定向增發(fā)H股議案及相關(guān)事項。

  東上重組方案為,東航將按照1:1.3的比例向上航股東發(fā)行東航的新股,即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。

  東航上航聯(lián)合重組完成后,原上海航空的資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責(zé)任公司。上海航空的品牌將會被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。

  此外,東方航空還將非公開發(fā)行A股和H股,在國內(nèi)國際資本市場募集70億元資金,這將進一步增加?xùn)|方航空凈資產(chǎn),降低資產(chǎn)負(fù)債率,改善財務(wù)狀況,提升經(jīng)營能力與抗風(fēng)險能力。

  重組后,新東航將占據(jù)上海航空市場50%左右的市場份額。與此同時,北京由國航主導(dǎo),而南航牢牢掌控廣州市場。國內(nèi)最重要的三個門戶航空市場分別由東航、國航、南航三大航空公司主導(dǎo),奠定了中國航空業(yè)三足鼎立的格局。

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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