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    中國南車中標(biāo)北京地鐵大興線、八號線
2009年07月30日 14:18 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中國南車所屬南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司日前簽訂了地鐵大興線和地鐵八號線二期工程車輛供貨合同。兩個(gè)合同總金額約24.6億元。

  北京地鐵大興線是連接大興新城與北京中心城區(qū)的快速軌道交通線,與北京地鐵四號線共同構(gòu)成貫穿北京市南北方向的軌道交通主干線。線路全長21.8公里。北京地鐵八號線是貫穿北京市南北中軸線的骨架線路,全線由北到南途經(jīng)昌平區(qū)、海淀區(qū)、朝陽區(qū)、東城區(qū)和西城區(qū)五個(gè)行政區(qū)。二期工程線路全長約17.5公里。

  南車青島四方股份是中國南車的骨干企業(yè)。近年來,該公司通過國際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,具備了國內(nèi)一流的企業(yè)自主創(chuàng)新能力。目前,該公司在成為我國高速列車產(chǎn)業(yè)化制造基地的同時(shí),已成為城市軌道交通車輛研發(fā)制造的重要廠家,成功搭建了A型、B型和直線電機(jī)等地鐵車輛的設(shè)計(jì)制造平臺,并形成了系列化產(chǎn)品。(記者齊中熙)

【編輯:楊威】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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