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    中航工業(yè)與GE建合資公司 欲競標國產大飛機項目
2009年11月16日 08:23 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國航空工業(yè)集團公司(以下簡稱中航工業(yè))又向世界航空產業(yè)鏈邁進一步。昨天,中航工業(yè)與美國通用電氣公司(GE)達成建立航空電子合資公司的框架協(xié)議,雙方各占50%股份,并將參與國產大飛機的項目競標。

  記者了解到,在簽署框架協(xié)議后,中航工業(yè)與GE的合資公司將于今年底或明年初正式成立,雙方將各派代表組成管理團隊。中航工業(yè)副總經理張新國表示,合資公司將參與國產大飛機C919的開放式航空電子系統(tǒng)平臺競標。但更深層的意義是,中航工業(yè)將借助GE的技術實力與經驗,參與國際航空產業(yè)鏈的競爭。張新國強調,這是中國與美國在航空領域關鍵性技術層面上首次開展合作。

  GE航空系統(tǒng)集團全球總裁兼首席執(zhí)行官羅琳表示,雙方經過為期一年多的談判,才最終達成這一合作意向。GE一直關注中國的C919飛機項目,這不是一次簡單的技術合作,而是為研發(fā)下一代一體化航空電子系統(tǒng)做準備。合資公司將立足中國,面向美國及國際市場。

  據了解,國產大飛機C919已完成初步設計方案,有望2014年實現首飛,2016年交付使用。目前,包括空客、波音等在內的國外航空電子領域巨頭已紛紛瞄準中國大飛機市場。航空電子產品是飛機重要的電子系統(tǒng)樞紐,未來20年,我國將有2500架大型客機的市場需求,航空電子系統(tǒng)及其設備的產值將達到1800億元。 (記者劉姍云)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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