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    鐵道部肯定廣深港高鐵項目 稱對港民是幸事好事
2010年01月20日 19:14 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新社北京一月二十日電(張潞璐)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平二十日在國務院新聞辦發(fā)布會上回答港媒提問時表示,廣深港高鐵是中國鐵路“四縱四橫”重要組成部分,建成后將極大地改善香港與內(nèi)地的交通情況。他并表示,修建該條鐵路,對香港同胞來說絕對是一樁幸事、好事。

  本月十六日,香港特區(qū)立法會財務委員會審議通過廣深港高鐵香港段撥款案,預期投資六百九十九億港元。擬建的廣深港高鐵全長約一百四十公里,連接香港、深圳、廣州,與內(nèi)地高速鐵路網(wǎng)相連,其中香港段長約二十六公里,預計二0一五至二0一六年通車。建成后,乘坐該鐵路線從香港到廣州、深圳僅需四十八、十四分鐘。

  王勇平稱,廣深港鐵路客運專線作為連通香港與內(nèi)地的大型基礎設施,是中國鐵路“四縱四橫”重要組成部分。鐵道部、廣東省和香港方面很早即就該鐵路線進行規(guī)劃和研究,確定其基本走向、技術標準等。該鐵路廣州至深圳段也早在二00五年十二月即已開工,進展非常順利,今年便可開通投入運營。

  王勇平強調(diào),該鐵路還將與二0一二年即可正式投入運營的京廣高鐵連成一線。建成后,將極大地改善香港與內(nèi)地的交通情況,大大縮短香港與內(nèi)地的時空距離,使香港與深圳顯現(xiàn)出同城化效應,對香港經(jīng)濟發(fā)展將起到強大的促進作用。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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