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    這個春節(jié)高鐵"很受寵" 武廣高鐵成旅游探親首選
2010年02月20日 10:24 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “坐武廣高鐵了嗎?”今年的春節(jié)長假又多了一個新的時髦語。廣鐵集團昨天表示,7天長假累計發(fā)送旅客327萬人次,同比增長9.7%。而新開通的武廣高鐵更是成為旅游探親族的出行首選,也是旅客發(fā)送量增長的重要因素。

  2月13日至19日(農歷除夕至年初六)7天時間,廣鐵累計發(fā)送旅客327萬人次,同比增長9.7%,從農歷年初四開始,發(fā)送旅客數(shù)量開始攀至50萬人次關口,并逐日增長!拔鋸V高鐵是旅客發(fā)送量增長的重要因素!睆V鐵相關負責人表示。據(jù)統(tǒng)計,武廣高鐵7天時間內在廣東、湖南段共發(fā)送旅客35萬人次,日均載客5萬人次,其中廣州地區(qū)(含廣州南站、廣州北站)日均發(fā)送旅客2.3萬人次,從農歷年初二開始,除早晚時段外,始發(fā)列車上座率保持了90%左右的水平。從農歷年初四開始,武廣高鐵湖南沿線各站往廣東方向,每趟高鐵動車組基本滿員。始發(fā)站之一的長沙南站日均發(fā)送旅客近萬人次。

  “據(jù)我們估算,旅游探親客流占了武廣高鐵客流的80%以上!睆V鐵相關負責人介紹,“從廣州到武漢,有人在韶關下車,從韶關馬上就有人上車,一個座位甚至可以被連續(xù)利用五次,車票的復用率比較高,好比公交車一樣!

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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