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    中國(guó)每天開(kāi)行高速列車(chē)773列 平均上座率101.7%
2010年03月13日 15:20 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

 

    資料圖:2010年2月6日,鄭州開(kāi)往西安的G2003次“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛?cè)肼尻?yáng)龍門(mén)站。當(dāng)日,中國(guó)中西部第一條高速鐵路鄭州至西安高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。這條運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路,是我國(guó)中西部地區(qū)目前運(yùn)營(yíng)速度最快的鐵路。鐵路全長(zhǎng)505公里,把鄭州至西安兩個(gè)城市間列車(chē)直達(dá)時(shí)間由過(guò)去的6個(gè)多小時(shí),縮短到了2個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)。 中新社發(fā) 張曉理 攝

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  中新網(wǎng)北京3月13日電 鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)13日表示,目前,全國(guó)鐵路每天開(kāi)行高速列車(chē)773列,平均上座率達(dá)到101.7%。

  當(dāng)日,十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞中心舉行主題為“中國(guó)高速鐵路建設(shè)發(fā)展”的集體采訪(fǎng)。王志國(guó)指出,中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)狀況總體很好。

  一是設(shè)備質(zhì)量可靠。無(wú)論是線(xiàn)路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電等固定設(shè)備,還是動(dòng)車(chē)組等移動(dòng)設(shè)備,質(zhì)量穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn)。

  二是運(yùn)輸安全穩(wěn)定。高速安全保障體系日趨完善,職工隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬,保持了良好的安全記錄,沒(méi)有發(fā)生旅客傷亡事故。

  三是經(jīng)營(yíng)狀況良好。高速鐵路受到廣大旅客的青睞,市場(chǎng)需求旺盛。目前,全國(guó)鐵路每天開(kāi)行高速列車(chē)773列,平均上座率達(dá)到101.7%。

  王志國(guó)表示,高速鐵路為人民群眾創(chuàng)造了美好生活的新時(shí)空,贏得了大家的贊譽(yù)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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