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    京滬高鐵線下工程結(jié)束 轉(zhuǎn)入橋面系及站后施工
2010年06月21日 05:01 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  鐵道部昨天發(fā)布消息,當(dāng)天9點(diǎn),京滬高速鐵路最后一孔900噸箱梁落座到北京特大橋上。至此,京滬高鐵全線29251孔900噸箱梁架設(shè)完成,標(biāo)志著京滬高速鐵路線下工程全部結(jié)束,全面轉(zhuǎn)入橋面系及站后施工。

  目前,京滬高鐵全線無(wú)砟軌道板鋪設(shè)已全面展開(kāi),截至6月12日,軌道板精磨累計(jì)完成312368塊,占設(shè)計(jì)的81.66%;底座板累計(jì)完成1757單線公里,占設(shè)計(jì)72%;軌道板粗鋪累計(jì)完成622公里,占設(shè)計(jì)25%。軌道板灌漿累計(jì)完成378公里,占設(shè)計(jì)15%。(記者易靖)

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【編輯:朱鵬英】
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