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　　國內成品油調整計價期的截止日臨近之際,國際原油價格的上漲加強了國內油價上調的預期。但同時傳來國內成品油庫存激增的消息,這讓業(yè)內人士預測:即便油價上調,但幅度也不會太大。

　　國家發(fā)改委最近的一次調價是7月29日,當時國內汽柴油零售價均小幅下調220元/噸,當時的國際油價大約為64.7美元/桶。

　　8月以來,國際原油價格基本維持在69美元左右。易貿資訊的監(jiān)測數據顯示,布倫特、迪拜、辛塔三地22個工作日加權移動平均原油價格較上一次調價時已經上漲7.56%。根據國家發(fā)改委制定的原則——國際市場原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%,國內油品價格將會予以調整,因此本周調整油品價格似乎已成定局。

　　19日,受美國原油庫存意外大幅下降的影響,國際油價大幅上漲,其中紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格收于每桶72.42美元。上周四美國原油期貨盤中微升至每桶72美元上方,截至北京時間上周五22:30,國際油價報72.54美元/桶。

　　雖然國際油價沖高,但一些市場人士認為,現在判斷國內成品油的漲幅為時尚早,需要繼續(xù)觀察此后一周的國際油價變動趨勢。由于國際油價受歐美市場以及中東、非洲產油地區(qū)穩(wěn)定等因素共同影響,所以國際油價很容易產生波動。

　　另外，8月19日,中國石油和化學工業(yè)協會發(fā)布了7月份分析報告,稱國內原油成品油產量創(chuàng)年內新高,但需求不足導致銷售下降、庫存大增。

　　因此,部分業(yè)內人士認為,在國內經濟增長乏力的情況下,成品油需求不強,而在成品油資源相對充裕、庫存水平較高的情況下,國內成品油價格沒有理由大幅上揚。

　　但也有業(yè)內人士表示,國內成品油價格調整原則中沒有涉及國內供需以及庫存因素,因而發(fā)改委不會過多考慮當前國內成品油的因素。