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　　國家制定的電動摩托車新規(guī)下月出臺，武漢最大的電動車市場——筑慧市場相關(guān)人士昨透露，銷量沒受影響，不降反升。

　　近日，國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會出臺了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》，計劃明年起實行。根據(jù)新規(guī)，時速20公里以上，重量40公斤以上的電動車，將被納入“電摩”范疇，按機(jī)動車管理。

　　昨日，筑慧市場的綠駒電動車、新日電動車商鋪老板均表示：這兩天，電動車的銷量跟平時一樣，沒受什么影響。市電動車協(xié)會徐瑞澤會長說，這幾天，筑慧電動車市場每天賣出140臺左右，與去年同期相比，還上升了5%。

　　他分析說，有關(guān)限制電動車的消息不時傳出，一會兒說要嚴(yán)查超標(biāo)車，一會兒說要禁止上路，有的城市說要上牌，但最后大多“流產(chǎn)”。“狼來了”喊多了，買電動車的人也麻木了。

　　國家“電摩”新規(guī)不是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以不執(zhí)行，眼下，全國電動自行車協(xié)會也提出不同看法，到底怎么執(zhí)行，尚未最后定論，這也是市民敢于買車的原因。

　　當(dāng)前，全市約有50萬市民在騎電動車，如果真的按“電摩”標(biāo)準(zhǔn)，99%的電動車都超過電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)劃為電動摩托車；而“電摩”列入機(jī)動車，騎車人都要考駕照，車輛都要走機(jī)動道。 (馬輝)