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- 國(guó)航董事長(zhǎng)：國(guó)航準(zhǔn)備停飛虧損航線
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)國(guó)航董事長(zhǎng)孔棟昨天透露，目前對(duì)于航空業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵的問(wèn)題是要能夠比較健康地走出嚴(yán)冬，對(duì)于國(guó)航本身而言，今年國(guó)航整體的資源策略要作出必要的調(diào)整，停飛虧損航線。
對(duì)于國(guó)航準(zhǔn)備停飛虧損的航線，孔棟表示，這是每個(gè)航空公司必須要考慮的問(wèn)題，對(duì)于國(guó)航而言，現(xiàn)在的資源策略是這樣，我們不會(huì)大規(guī)模減少我們的國(guó)際航線，因?yàn)檫@個(gè)是代表我們國(guó)家的，而且由于現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)下降，我們所有的國(guó)際航線都是盈利的，那么國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有一些點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航線虧得很厲害，所以必須采取一定的措施，對(duì)于一些嚴(yán)重虧損的航線個(gè)別的我們要做及時(shí)調(diào)整。（記者敖曉波）
【編輯:楊威】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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