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　　正在國(guó)會(huì)尋求政府救援的美國(guó)通用汽車(chē)公司和克萊斯勒汽車(chē)公司的首席執(zhí)行官4日表示，如有必要，兩公司可以考慮重新啟動(dòng)合并談判事宜。

　　兩公司首席執(zhí)行官瓦格納和納爾代利當(dāng)天在出席美國(guó)國(guó)會(huì)參議院舉行的聽(tīng)證會(huì)上表示，如果政府把兩公司合并作為發(fā)放救援資金的前提之一，他們可以考慮重新開(kāi)始合并談判。兩人均認(rèn)為，合并將大大節(jié)省各自公司的運(yùn)營(yíng)成本。不過(guò)，也有分析師警告說(shuō)，公司合并將導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)人失業(yè)。

　　當(dāng)天的聽(tīng)證會(huì)上，有議員提出通用和克萊斯勒應(yīng)該考慮合并，因?yàn)檎�府無(wú)力同時(shí)拯救三個(gè)最大的汽車(chē)企業(yè)。

　　通用汽車(chē)公司10月份一度與克萊斯勒的母公司澤普世資本管理公司就合并一事展開(kāi)談判，但由于隨后各大汽車(chē)企業(yè)出現(xiàn)資金鏈吃緊的局面，兩公司放棄了合并談判。

　　本月2日，陷入困境的美國(guó)三大汽車(chē)企業(yè)向美國(guó)國(guó)會(huì)提交整改計(jì)劃，除了要求250億美元節(jié)能技術(shù)改造基金外，它們還要求美國(guó)政府從7000億美元金融救援計(jì)劃中再撥付340億美元援助金�！叭�巨頭”都強(qiáng)調(diào)，如果沒(méi)有政府資金援助，它們無(wú)法跨入2009年。