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- 三峽工程效益明顯 發(fā)電通航創(chuàng)歷史紀錄
2009年01月08日 09:30 來源：中國新聞網(wǎng) 
發(fā)表評論
發(fā)表評論中新社宜昌一月八日電 (記者 全安華)記者從正在召開的中國三峽總公司二00九年生產(chǎn)計劃會上獲悉，基本完成建設(shè)的三峽工程發(fā)電、通航效益日益明顯，二00八年完成發(fā)電量八百零八點一二億千瓦時，三峽樞紐貨物通過量近七千萬噸，其中通過三峽船閘的貨物量達到五千三百七十萬噸，發(fā)電和通航能力均突破歷史。
三峽工程蓄水后改善了川江的航運條件，較大幅度地降低了水上運輸成本。從二00三年三峽船閘試通航開始，通過三峽樞紐的年貨運總量呈持續(xù)增長態(tài)勢，分別為：二00三年，一千四百七十五萬噸 ；二00四年，四千三零九萬噸；二00七年，六千零五十七萬噸；二00八年，六千八百四十七萬噸，同比增長百分之七點七，創(chuàng)歷史新高。
三峽發(fā)電量也創(chuàng)首臺機組投產(chǎn)以來年發(fā)電量的歷史紀錄。二00八年完成發(fā)電量八百零八點一二億千瓦時，較上年增加百分之三十一點二八。
據(jù)悉，三峽電站二00八年發(fā)電量大幅增加的重要原因，主要是三峽電站機組投產(chǎn)運行進度加快，三峽右岸電站先后有五臺新安裝的七十萬千瓦機組投產(chǎn)，新增投產(chǎn)裝機容量為三百五十萬千瓦。
三峽電站截至二00八年十二月三十一，已累計發(fā)電量超過二千八百八十億千瓦時，有力緩解了中國缺電的形勢。(完)
【編輯:唐偉杰】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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