| 本頁位置： 首頁 → 新聞中心 → 經(jīng)濟新聞 |
- 國家將出臺噪聲新標(biāo)準(zhǔn) 公交車內(nèi)噪聲不超86分貝
昨天，記者從交通運輸部了解到，《客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法》將出臺，公交車內(nèi)噪聲不得超過86分貝。
據(jù)介紹，目前我國現(xiàn)行的客車車內(nèi)噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，客車司機耳旁噪聲不高于90分貝，且以50公里時速勻速行駛時，車內(nèi)噪聲不高于79分貝。但城區(qū)運行的客車，如公交車等實際上不可能保持勻速行駛狀態(tài)。此外，由于客車用途不一樣，若用同一標(biāo)準(zhǔn)去衡量噪聲會有失準(zhǔn)確。因此新標(biāo)準(zhǔn)按照城市客車和其他客車(包括長途客車和旅游客車等)，對車內(nèi)噪聲分別作了限制性規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，前置發(fā)動機的客車(比如公交車等)駕駛區(qū)、乘客區(qū)噪聲不高于86分貝；后(中)置發(fā)動機的客車，駕駛區(qū)噪聲不高于78分貝、乘客區(qū)噪聲不高于84分貝。
據(jù)了解，聲音分貝值在60以下為無害區(qū)，110以上是有害區(qū)。人低聲耳語約為30分貝，大聲說話為60分貝至70分貝。聲音達到120分貝，人耳便感到疼痛。（記者郭鯤）
【編輯:楊威】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
| 銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
|
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |