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- 甘南州首府村村通公路 農(nóng)牧民出行騎馬改乘摩托
合作市叉斗至喬吾塘通鄉(xiāng)公路。
中新網(wǎng)蘭州3月3日電 (記者 殷春永 張玉璽)3月2日上午，甘南藏族自治州首府合作市那吾鄉(xiāng)早子村通往市區(qū)的路上，雖然還有些許積雪，但這條路上不斷有農(nóng)牧民騎著摩托車往來。合作市交通局提供的資料顯示，該市公路已實(shí)現(xiàn)村村通。當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民出行的交通工具不再是馬，改而替之的是摩托車。
農(nóng)村公路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村的重要組成部分。合作市目前已完成國道213線過境段8.4公里和省道306線過境段6.8公里的改造。所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成90余公里通油路，共建31條長215.9公里村道，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，村村通公路。而且，該市所有行政村全部通了班車，更進(jìn)一步方便了農(nóng)牧民的出行。
據(jù)悉，合作市交通部門制定了《2006年至2020年合作市交通建設(shè)公路網(wǎng)規(guī)劃》、《甘南藏族自治州合作市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃2009——2020》等遠(yuǎn)景規(guī)劃，為改善當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。(完)
【編輯:聞育旻】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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