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- 南昌鐵路局列車科普宣傳主講“高速鐵路”
中新網(wǎng)五月十九日電(鮑贛生)5月18日18點41分，隨著T171次列車從南昌站準(zhǔn)時出發(fā)，2009年南昌鐵路局列車科普宣傳活動在列車上啟動。
當(dāng)日，是全國科技宣傳周的第一天。圍繞“高速鐵路，創(chuàng)新發(fā)展”主題，鐵路有關(guān)部門精心準(zhǔn)備了一臺科普知識宣傳晚會。
改革開放以來，我國鐵路取得了長足進(jìn)步，到2012年，全國鐵路營業(yè)里程將從現(xiàn)在的8萬公里增加到11萬公里，其中時速200公里及以上客運專線和城際鐵路里程將達(dá)到1.3萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線運輸，區(qū)際干線網(wǎng)基本形成。高速鐵路的快速發(fā)展，成為今年“科技周”向旅客介紹當(dāng)今我國鐵路高速發(fā)展的最新亮點。
據(jù)悉，活動主要包括介紹京津城際鐵路、北京南站、武廣客運專線、鄭西客運專線、京滬高速鐵路、合武客運專線、石太客運專線等高速鐵路的科技知識。
【編輯:聞育旻】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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