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　　中新網北京6月22日電 (周音 韓軍 顏常青)記者22日從中國南車株洲電力機車有限公司獲悉，該公司新近獲得向印度新德里古爾岡RMGL地鐵項目提供15節(jié)(5列3節(jié)編組)地鐵車輛的購銷合同。

　　據知，印度新德里古爾岡RMGL地鐵項目總包方為西門子公司。鑒于中國南車株機公司與西門子在軌道交通領域有著長期的友好合作，同時有著地處印度鄰國的地域優(yōu)勢，最終，中國南車株機公司與西門子攜手合作，首次實現了進軍印度市場的夙愿。

　　中國南車株機公司將在2011年11月份交付給新德里首列地鐵車輛，2012年3月份交付完所有車輛。

　　中國南車株機公司總經理徐宗祥介紹，出口新德里地鐵車輛設計最高時速90公里，運營時速80公里，三節(jié)編組最高載客量達1010人。該項目力爭為印度用戶提供低噪音、低能耗、低電磁干擾，既節(jié)能又安全環(huán)保的車輛。

　　此外，針對新德里全年高溫、多雨、多塵環(huán)境，中國南車株機公司還將在設計中采用更加耐腐蝕、使用壽命可達30年的高強度輕型鋁合金材料，以及采用低能耗、具有良好制冷效果和客流量智能調節(jié)的多壓縮機空調機組，每節(jié)地鐵車輛能耗比同等級的不銹鋼地鐵每年節(jié)電約2萬度。

　　印度自上世紀80年代初在加爾各達市建成3.4公里長的第一條地鐵線路后，城市軌道交通在印度逐漸興起。目前，孟買、海得拉巴等7個城市正在修建地鐵，以滿足該國國民日漸增長的出行需求。完