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交強險成為千夫所指 誰有權打開老百姓的錢包?
2007年05月08日 16:09 來源:法制晚報

  新聞提示

  因交強險暴利問題要求保監(jiān)會行政復議的申請被拒絕受理之后,北京首信律師事務所律師孫勇近日一紙訴狀,將其告上法庭。與此同時,有律師征集了百余位車主的委托授權,就交強險存在暴利等問題向保監(jiān)會申請聽證。(據《國際金融報》)

  對交強險的爭論,最近達到了一個高潮。律師遞申請要求聽證,消協(xié)也出面打抱不平,而媒介,幾乎是一邊倒地對交強險口誅筆伐。一項實施了不滿一年的政策,成為千夫所指,這在歷史上還是少見的。

  對交強險的批評,主要集中在幾個方面,比如交費過高、保險公司獲得巨額利潤、政府指令與商業(yè)行為結合等等。其實最根本的,就是這筆錢交得不明不白不情不愿。人們看不到上了交強險能獲得多大的好處,是不是就真的讓社會和諧了,讓大家在街上開車、走路有安全保障了。人們只看到了自己又得有一筆支出,而這筆錢肥了保險公司。

  聽證會還沒開,就已經有保險公司站出來表示自己沒掙錢,但他們卻拿不出一個有說服力的賬單來。這也就是交強險最遭人詬病的地方——從出臺到現在,都是不透明的。這種全須全尾的“沉默”式政策、費率制定,卻以一種高調的“強迫”方式出臺,怎么可能不招致人們的反感?更何況從效果來看,這樣的保險能解決什么問題、解決多少問題,還說不清楚。

  大多數人買私家車,不是為了享受,而是為了上下班。人們自己承擔車錢油錢以及相關的各種稅費,是為了更好地給國家做貢獻?涩F在,總有人覺得,只要買了車,就是有錢人,就有可以“揩油”的余地。于是,想出了種種辦法去收錢。例如前幾年辦車檢要拿出停車證明,導致老百姓為此長期支出不明費用,就是一個典型的例子。現在,除了交強險,私家車主們還要面臨各式各樣的罰款。私家車幾乎不是奔向幸福生活的坐騎,倒像是無窮煩惱的源泉。

  以“不透明”的方式強行增加某項收費,是一種視老百姓為“子民”的做法——你的錢我要點怎么了?這樣的做法極易產生腐敗、產生利益集團。而它的精神,也是與現代社會的法制精神背道而馳的。

  有權打開老百姓錢包的,只有老百姓自己。人們覺得這筆錢能帶來好處,才會心甘情愿地去交。所以,像交強險這樣的收錢方式,以后還是少出現為好。


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