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    上海世博會第二場試運行:30分鐘內(nèi)處置車輛拋錨
2010年04月22日 09:58 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  昨天(21日),上海世博會舉行第二場試運行。世博園外,一系列關(guān)于市政道路運行保障的應急演練也同時拉開帷幕,56支市政、公路搶修隊伍、1260名搶修人員已枕戈待旦,隨時應對突發(fā)事件;516輛(臺)應急設備也隨時待命。

  世博會期間,各類城市快速道路迎送世博客流的重要“動脈”。一旦發(fā)現(xiàn)車輛拋錨事故,相關(guān)人員將如何對拋錨車輛迅速施救?昨天下午,一場車輛拋錨牽引應急演練在S20外環(huán)高速緊張展開。

  13時,市公路管理署監(jiān)控中心接市民求救,S20外環(huán)高速外圈龍吳路出口不到1公里處有車輛拋錨需要牽引施救。監(jiān)控中心接報后,立即將監(jiān)控視頻切到該處,并下達指令。10分鐘內(nèi),路政人員趕到現(xiàn)場,做好臨時安全圍護措施;15分鐘不到,牽引公司牽引車輛到達現(xiàn)場,在路政員的協(xié)助下進行事故車輛施救。1時30分,事故車輛牽引連接完畢,在路政員指揮下撤除圍護措施,拖拽車輛離開現(xiàn)場。14時,又一起車輛拋錨事故在S20外環(huán)高速內(nèi)圈天山西路北翟路出口不到500米處發(fā)生,同樣按照應急預案,半小時內(nèi)處置完畢。

  市公路處有關(guān)負責人表示,通過這場演練,旨在檢驗、鍛煉和提高公路系統(tǒng)與協(xié)同單位應對城市快速道路事故牽引的快速反應、處置能力與水平,總結(jié)應對突發(fā)事情快速處置的經(jīng)驗和不足,不斷完善處置預案,確保本市公路在世博期間的安全暢通。

  昨天,有關(guān)方面還分別在中環(huán)路(古浪路—原平路)舉行了高架路清潔養(yǎng)護演練,在外環(huán)線二期舉行了高速公路路面坑塘修補演練。

  昨天11時30分,記者在位于中山西路上的上海市道路數(shù)字化管理應急指揮中心看到,在一幅由48塊小屏幕組成的大型監(jiān)控屏上,上�?焖俾肪W(wǎng)的交通狀況一覽無余。高架道路上,除了個別路段的車速在每小時20至40公里之間,顯示為“黃色”以外,其余車速均在每小時40公里以上,顯示為“綠色”。上海世博會主運行指揮部市政市容環(huán)保組市政保障部有關(guān)負責人表示,在市中心高架道路網(wǎng)上,150輛牽引車正停靠在主要立交節(jié)點,一旦高架路上發(fā)生拋錨事故,相應車輛可第一時間到達事故地點進行快速處置。與此同時,相關(guān)巡查人員也在各主要景點和重要道路附近,進行反復巡查,發(fā)現(xiàn)情況及時處置。(張奕)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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