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    “我開動車組列車啦”——世博會中國鐵路館見聞
2010年05月02日 13:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海5月2日電(胡健)上海世博會開園,座落在浦西園區(qū)的中國鐵路館迎來了絡繹不絕的參觀者。當?shù)弥梢栽陴^內模擬駕駛室體驗開動車組列車時,不少參觀者圍攏過來,主動排起了隊伍。

  來自海南的陳亞楠先生第一個坐上駕駛座。陳先生說:“鐵路跟日常生活聯(lián)系密切啊,我老家在鄭州,工作在海南,經常坐火車。還有,鐵路近年發(fā)展特快,所以想來看看!彼拮友a充道:“他對高科技的東西特感興趣,剛才過來路上還在說,鐵路館內科技含量肯定很高,現(xiàn)在動車組的速度都超過飛機起飛速度了!

  腳踩金屬踏板,左手柄向前推到底,右手按住主手柄向前推。列車起步,駛出有著高闊透亮雨棚的現(xiàn)代化站臺,加速,表盤上時速漸漸接近300公里,兩側草坡、綠樹、建筑物快速后退。前方,與一列動車組交會,“嗖”地一聲,一道白光快速掠過。

  陳先生全神貫注操控著模擬駕駛臺。圍在身后的一名參觀者問他有什么感受,他回答說:很好,很神奇。另一名參觀者立刻勸阻道:“不要跟他說話,這么快的速度不能分散他注意力。”人群中一陣笑聲。

  陳先生說,平時出行喜歡坐動車,快捷方便,從南京到上海兩個多小時,打個盹就到了,車廂環(huán)境好,也很平穩(wěn)。今天坐在駕駛位子上,真是全新的體驗,機會難得。

  現(xiàn)場指導模擬操控的工作人員高玉華來自中國動車司機的搖籃——上海機車段。她說,大學讀的是電氣專業(yè),有機會成為新一代女動車司機十分光榮十分期待。動車司機是中國高鐵時代的新職業(yè),是火車司機中的佼佼者。開動車,要具備學歷、技能職稱、安全走行公里數(shù)等多方面的條件,還要經過專門的理論和實作培訓。

  一名五六歲的男孩子跟他奶奶一起坐上模擬駕駛座,興奮地喊道:“我開動車組啦!開到美國去看爸爸媽媽啦!”

  據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,中國鐵路館內不少展項都是當今世界最先進的技術裝備,特別是中國的高速鐵路技術,領跑世界鐵路。像這座模擬駕駛室,采用的是京津城際鐵路和武廣高速鐵路上運營的和諧號動車組駕駛室的實物,貨真價實,一把手柄,就要20多萬元人民幣呢。

  館前,幾名歌手正在演唱《建設者之歌》,這是中國鐵路館在世博會首日特意組織的文藝演出。中國鐵路建設者們,向世界奉獻著高速鐵路,也創(chuàng)造著更加美好的生活。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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