昨天（27日），鐵路上海站發(fā)布信息，7月1日鐵路上海虹橋站正式開(kāi)通啟用，成為繼鐵路上海站、上海南站之后的第三扇陸上大門。在滬寧高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日，鐵路部門將加開(kāi)上海虹橋至南京的G5000次列車，8：00開(kāi)車，9：13就可到達(dá)南京。

　　7月1日，主站房和綜合場(chǎng)(城際普速)投入使用時(shí)，將開(kāi)通6個(gè)臺(tái)11條線(含正線)，目前計(jì)劃每日開(kāi)行列車62對(duì)，其中時(shí)速300-350公里的滬寧高鐵列車50對(duì)，時(shí)速200-250公里的動(dòng)車組列車12對(duì)。早晚高峰時(shí)段，平均每5分鐘就有一趟高鐵列車出發(fā)，發(fā)車密度實(shí)現(xiàn)公交化。

　　車站不設(shè)立分隔的候車室，在2F出發(fā)層，旅客可在1萬(wàn)多平方米的候車大廳內(nèi)隨意候車；在候車大廳的四周，共設(shè)立了8個(gè)人工售票處和10臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，旅客可就近快捷購(gòu)票。在B1層的樞紐換乘大廳，緊鄰地鐵售票處也設(shè)立了4個(gè)人工售票處和4個(gè)自助售票處。(田玲翠 董碧蓮)